maandag 28 oktober 2013

Piet (Z/W)

Gisteren bij een verjaardag sprak ik een aantal mensen uit Suriname, en kwam het gesprek –je kan het niet vermijden- op Zwarte Piet. Ze vonden unaniem de hele discussie meer dan vreselijk belachelijk en beschouwden Gario als een aandachtbehoevende gek. Ze vonden dat Nederland al een hele tijd idioot gedrag vertoonde door al dit soort gezeur maar goed te vinden. Proberen om een kinderfeest te verpesten, hoe haal je het in je hoofd? In Suriname wordt Sinterklaas ook altijd met plezier gevierd! (Een tijd geleden waren er wel eens een paar zeurpieten, maar daar hebben ze snel een eind aan gemaakt)

Toen ik ongeveer 5 jaar was mocht ik voor een microfoon een Sinterklaasliedje zingen. Het was (zoals ik later van familie heb vernomen) tijdens een Sinterklaasviering van het rijwielherstellerskartel. Een oom had een fietsenwinkel en ik mocht met oom en tante, die kinderloos waren, mee. Mijn stem klonk heel raar door de luidsprekers, maar ik kreeg applaus en dat was erg leuk.

Vanaf dat ik kon schrijven heb ik klaasgedichten gemaakt, mijn vader gaf daarbij het stimulerende voorbeeld. Hij was al begin november bezig met kleine presentjes met een begeleidend gedicht om familieleden eens op vrolijke wijze de oren te wassen. Nu, daar deed ik graag aan mee en later voegde ook mijn jongere broer zich bij de klaasdichters.

Op latere leeftijd reed ik motor met zijspan en heb ik met vrouw en dochter, gedrieën als Piet verkleed, meegedaan aan een Sinterklaasoptocht, ik meen voor een buurt- of winkeliersvereniging. Leuk was het! En koud, met zo een dunne maillot! Nog dagen later kwam er zwarte schmink uit onze oren...

Ik ken het feest –net als de meeste Nederlanders- al vanaf heel jonge leeftijd. Ik kan me geen bangmakerij herinneren; alleen maar dat het een leuke tijd was, waarbij je je verheugde op de gezellige pakjesavond, en dat in de binnenstad de winkels prachtig versierde etalages hadden.

Nog nooit heb ik ook maar 1 seconde gedacht dat Piet een neger was. Echte negers zagen er immers totaal niet zo uit! Het voorkomen van de Sint was ook niet te vergelijken met dat van andere bisschoppen of kardinalen; Sint had voor mij dus ook niets met religie of een kerk te maken. Ook de klaasliedjes bevatten zo ver ik me kan herinneren geen religieuze toespelingen. Met slavernij had het al zeker niet te maken: Piet was de zeer gewaardeerde partner van de oude Sint, en het was helemaal niet gek dat er later nog wat meer Pieten bij kwamen. Dat kon ook haast niet anders met zoveel pakjes.

De Surinaamse Conclusie was, dat Gario dringend hulp nodig heeft, want hij heeft een aandachtsprobleem. En dat de Nederlanders moeten ophouden met mee te doen met dat soort gezemel over slavernij. En zo is het!

woensdag 23 oktober 2013

Info overkill

Sinds er microprocessoren en microcontrollers bestaan bestaat er bij productontwikkelaars de neiging om nodeloze funkties aan apparaten toe te voegen. Dat komt doordat deze componenten ruim zijn opgezet; waardoor technici de ongebruikte mogelijkheden toch willen benutten. Al geeft dat geen toegevoegde waarde aan het produkt waar ze in zitten.
Dat gaat dus gelijk op met de overheid die denkt veiligheid te bevorderen door alles van iedereen te weten, inclusief vingerafdrukken. De techniek maakt het immers mogelijk.

En zo gebeurt het, dat als van een auto een deur wordt geopend, er op een display getoond wordt welke deur open is. Als die deur dicht is, en de microschakelaar van de deur is versleten, zal die melding ook te zien zijn. Misschien gaat er wel een knipperende waarschuwing “STOP” oplichten, begeleid door een zoemertje. Terwijl er niks aan de hand is: de deur nogmaals ferm dichtdoen verhelpt de melding meestal. Doch de onrust van de bestuurder wordt wel gewekt. Al met al is dit nog  een onschuldige uitbreiding met nutteloze informatie. Maar tegenwoordig worden steeds meer apparaten ook op internet aangesloten.

Ik twijfel of ik mijn printer wel op internet wil aansluiten. Makkelijk (hoezo?). Draadloos. Een consequentie is dan wel dat de printer via internet door anderen te manipuleren is. Met name door de fabrikant. Laatst sprak ik met een vriend die in zijn bedrijf een printer met internetaansluiting heeft. Hij merkte op dat de printkwaliteit steeds slechter werd, terwijl een locale testafdruk nog steeds perfect was. Mijn vermoeden dat de leverancier op afstand de kwaliteit zou kunnen verminderen opdat er over aanschaf van een nieuwe wordt gedacht sprak hem wel aan.

Tegenwoordig worden steeds meer apparaten op internet aangesloten. Je televisie; je navigatieding; je verwarmingsinstallatie. Voor service verlenende bedrijven is dat erg handig: een klimaatinstallatie kan dmv inbellen op afstand ingesteld worden. Verkeersregel automaten evenzo. Maar ook zo een ingewikkelde installatie kan op die manier gemanipuleerd worden tot leveren van slechte prestaties, opdat de klant aan vervanging kan gaan denken. Als inbellen verandert in internet komen de hackers ook makkelijker in beeld.

Misschien ben ik een zwartkijker, maar voor mij hoeft dat internet niet zo dwangmatig overal op aangesloten te worden. Niet alle info geeft het gewenste resultaat. Zeker niet als de overheid er mee aan de haal gaat.

maandag 21 oktober 2013

Omroep bezuiniging

Na een dag van demonstreren lijkt het er op dat de bezuiniging van de omroep niet buitengewoon veel aandacht van de Nederlander heeft. Naar mijn idee terecht. Ik gebruik maar een kleine hoeveelheid van het aanbod op radio en TV, dus eigenlijk heb ik weinig recht van spreken, maar ik doe het -als belastingbetaler die bezorgd is over het besteden van zijn geld- lekker toch:

De meeste hinder ondervind ik van de reclame. Het is een staatsomroep, uit de belastinggelden betaald, dus asteblief geen reclame! Reclame is voor de commerciële omroep. Smoes is, dat er zonder reclame nog minder geld is voor goede programma’s. Nou, sluit dan maar een TV zender: met twee zenders zijn we volgens mij al ruimschoots voorzien.
De in principe commerciële programma’s kunnen rustig verhuizen naar commerciële zenders, ik denk onder meer aan “Boer zoekt Vrouw”, “Spoorloos”, “De wereld draait door”: ik vind ze allemaal zeer geschikt om aan een RTL of SBS te verpatsen.

De TV is uitgevonden om beeld over te dragen. Waarom is er dan zo weinig te zien? Praathoofdprogramma’s als P&W, Brandpunt, K&vdB, kunnen zonder probleem naar de radio verhuizen; de radio zal daarvoor dan wat onbenullige popmuziek moeten laten vallen. Met nadruk op onbenullig want daarvoor zijn er al ruim voldoende commerciële zenders. En om elk half uur te vernemen wat voor weer het is, aangevuld met het herhaalde nieuws, dat hoeft dan ook niet meer.

TV is om naar te kijken. Theater, cabaret, dans, natuur, architectuur, films, documentaires, schilder- en beeldhouwkunst, cultuur over de hele wereld, medische zaken: beeld genoeg te verzinnen. Maar  liever geen reisprogramma’s zoals Boudewijn Büch die deed: die ging telkens met zijn grote hoofd al zwammend voor een mooi vergezicht staan.
Ik vergeet bewust om sport te noemen. Het is wel allemaal beeldmateriaal maar daarbij ook voornamelijk commercieel dus stop de voetbal, de formule-I en de Tour des Pharmaciens maar bij Rupert Murdoch’s Fox.
Ook al die lollig gepresenteerde consumentenprogramma’s als “Kanniewaarzijn” kunnen naar de radio want behalve de schijtlollige presentatoren en het klapvee is er heel weinig aan te zien.

De commerciële radio is al ruimschoots in al zijn eenvormige thematiek aanwezig: Classic FM, Classic Rock; Classic Jazz; ze hebben voldoende aan één USB stick voor het complete dagprogramma dat elke dag wordt herhaald voor hun zorgvuldig geselecteerde doelgroepen. Opdat de commercials de juiste potentiële klant bereiken.
Radio is een oeroude maar zeker niet achterhaalde uitvinding die juist als niet-commercieel medium een podium kan zijn voor hedendaagse nog onbekende popgroepjes en hometapers; jonge klassiek geschoolde musici en componisten; en waarom zou het hoorspel niet herleven? Ook denk ik dat er heel wat vrijwilligers te vinden zullen zijn die graag een programma in elkaar draaien.

Het zal er allemaal niet van komen. Behalve dan die bezuiniging. Misschien in eerste instantie in mindere mate, maar wacht maar af. Die bezuiniging zal leiden tot verdere verschraling. Dat komt door die rare versnippering van de omroepgelden over al die omroepverenigingen / -zuilen. Jammer.

donderdag 17 oktober 2013

De Kerstman. Bah.

Nu de zo te zien eeuwig wordende discussie rondom de kleur van Piet (ook bekend als Pieterman) weer oplaait, heb ik toch weer het gevoel dat het vuur van die discussie wordt aangeblazen door de middenstand. Die wordt tamelijk moe van het gegeven dat er in Nederland vlak na elkaar twee cadeautjesfeesten zijn: je moet daardoor immers binnen de kortste keren na 5 december je etalages aanpassen. Opvoeren van het argument “racisme” lijkt een uitstekende manier om te proberen het Sinterklaasfeest om zeep te helpen.
Ik vermoed dat de Goede Sint toch zal blijven komen. Die laat zich echt niet uit het veld slaan door een stel politiek correcte zemelaars die op de vingers van één hand zijn te tellen. Nou ja, vooruit, misschien twee handen. Zouden die kwibussen wel kinderen hebben? Maar ja, als het ze lukt blijft kerstmis over. Nou, mooi is dat:

De kerstman, die moderne mislukte kloon van de goedheiligman, zie ik als een dwerg die therapie behoeft. Of bijscholing. Immers, als je vocabulaire slechts uit “Hohoho” bestaat dan zit er in mijn ogen een steekje los en heb je ze niet allemaal op een rijtje. De kerstman doet me daardoor ook sterk denken aan het liedje “Willempie” van André van Duin: dat liedje mocht niet van ouders die een kind met het syndroom van Down hebben. Ze vonden het beledigend voor mensen met die aandoening. Ik ervaar de kerstman ook als een belediging. Niet alleen door zijn stompzinnige gedrag, maar vooral omdat hij de ingetogen sfeer van het ooit intieme en rustige kerstfeest heeft verloederd met zijn herrie en commercie.
De Sint kan lezen in zijn grote boek, houdt van gedichten en liedjes en kan goed zijn woordje doen. Bij de cadeaus van Sint hoort dan ook een gedicht(je). Het zou me verbazen als die kersttrol kan lezen. Van gedichten houdt hij ook al niet.

Verder lijdt de kerstman aan ernstige obesitas. Een wel buitengewoon slecht voorbeeld voor de jeugd waarvan men sinds kort weet dat die steeds dikker wordt. Zijn postuur is in 1930 getekend voor een Coca-Cola reclame... logisch dus. Ik ga er maar van uit dat zijn rode neus niet door een alcoholverslaving is ontstaan.
De Goede Sint ziet er gezien zijn respectabele leeftijd doorgaans een stuk beter uit en hij rijdt ook nog paard in plaats van achterover te leunen in een slee.

De kerstslee wordt getrokken door acht rendieren, die ook nog kunnen vliegen. Volgens mij is de hondenkar in Nederland al lang verboden omdat het dierenmishandeling is. Ik vraag me af of de mishandeling van rendieren geen kwestie is die door Groen Links en de Partij voor de Dieren aangekaart moet worden. Ook het onmatig vreten tijdens de kerstdagen vergroot het dierenleed aanmerkelijk. Ineens moet iedereen als het even kan zo veel mogelijk konijnen, fazanten, reerug, kalkoen, wild zwijn en zo eten.
Bij het feest van Sint eten we voornamelijk banket en chokolade... en zijn paard krijgt een lekkere wortel.

Zijn kerstbomen trouwens ook niet hopeloos uit de tijd? Ik vind het telkens weer doodzonde als ik die bomenhandel zie, een hele boom kopen die je na een week of twee wegpleurt. Ik beschouw het als milieubelastende onzin. Maar eerlijk gezegd: zo een boom ruikt wel erg lekker, en als er echte kaarsjes in zitten is dat wel heel erg leuk voor kinderen. Die vijftien minuten echte kaarsen zijn voor kinderen veel leuker dan twee weken elektrische knipperlichtjes.

Ziezo. Ik zal blij zijn als de kerstdagen voorbij zijn, het is immers bijna onmogelijk om de kersthysterie te ontlopen. Met die rochelende stem van Chris Rea die -behalve met kerst- nooit thuis is. En ik zal blij zijn als het weer maart wordt. Dan zijn ook de resten van het oud-en-nieuw vuurwerk wel ongeveer weggespoeld door de regen.

O ja: Racisme. De kerstman is er een prachtig voorbeeld van. Hij is witter dan wit. Natuurlijk, de witte man is de enige die kadotjes mag en kan uitdelen, de gekleurde mens heeft daarvoor vanzelfsprekend geen tijd of geld. De witte kerstman heeft een slee met ACHT rendieren, terwijl twee of misschien vier al ruim voldoende zouden zijn. Het is gewoon een overdreven vet patserige slee. Het is hoog tijd voor een zwarte kerstman. Maar niet in zo een patserige slee, want dan wordt dat weer de bevestiging van een vooroordeel. Liefst een zwarte homosexuele joodse kerstman, want ik vermoed dat genoemde groepen zich al lang achtergesteld voelen. Of een kerstvrouw, bij voorkeur ook zwart. Het wordt tijd dat onze bekende juristen daar hun “licht” eens over laten schijnen bij dwdd!

dinsdag 15 oktober 2013

Leave the World beHHHind

Wat moest ik toch lachen om een reclame voor een auto!

Een zangeres herhaalt de tekst “Leave the world behind” en legt daarbij extreme nadruk op de letter “H” van behind; zodat die H bijna een diepe zucht lijkt te worden die nog voortgaat tijdens de i. Ik heb ontdekt dat de zangeres Luna heet. Ik hoop dat het geen knipoog is naar het Engelse “Luney” want ik vind die H wel erg aanstellerig klinken... Er worden wat grauwe beelden van een automobiel Volvo XC60 getoond. Ik zie geen uitzonderlijke verschillen met andere automobielen van die prijsklasse, dus zal het wel gaan om de emotie waarvan de reclamemakers hopen dat die van het filmpje uitgaat.

Ik denk niet dat ik dat model auto zou kopen. Als je met dat voertuig de wereld achter je zal gaan laten dan vrees ik dat er ontwerpfouten zitten in het besturingsmechanisme en, mogelijk nog erger, in de remmen. Niet echt de Volvo stijl, dat merk had altijd “veiligheid” als identiteit. Dacht ik.

Maar goed: ik heb helemaal geen zin om de wereld op die manier te verlaten. Er zijn goedkopere alternatieven! Of zou men met “The world” alleen maar de mensen bedoelen die nog niet zo een auto bezitten? In dat geval hoop ik voor Volvo dat de doelgroep dat ook zo begrijpt!

zaterdag 12 oktober 2013

Russische diplomaat

Even kort dan: hoe zou het komen dat Poetin de stomdronken vertegenwoordigers van zijn land niet per direct terugroept om ze te herplaatsen als burgemeester van Tschernobyl? Is dit een uitnodiging aan alle Russische diplomaten om lekker te doen waar ze zin in hebben, want ze zijn toch onschendbaar? Beschouwt Poetin het je in stomdronken toestand misdragen als een stuk onvervreemdbaar Russisch cultuurgoed dat gerespecteerd moet worden? Dat een stomdronken echtgenote vier auto’s aan gort kan rijden en er dan ongestraft mee weg kan komen, want ook onschendbaar, vind ik wel heel bijzonder vreemd.

In veel winkels is de klant koning, maar dan moet de klant zich ook wel enigszins koninklijk gedragen. Anders wordt de klant er heus uitgebonjourd.

Het lijkt me dat als diplomaten zich niet als zodanig kunnen gedragen deze zo snel mogelijk terug worden geroepen. Maar Poetin laat zijn vertegenwoordiger hier zitten en wil excuses van Nederland. Ik heb lang geleden erg gelachen om Chroestjof die bij de VN met zijn schoen op tafel sloeg, maar dat leek me een stukje theater. De Russen blijven een buitengewoon mysterieus volk.

vrijdag 11 oktober 2013

Proceskosten

Ik hoorde via de radio dat de advocaat van de moordenaar van Pim Fortuyn in beroep gaat omdat Volkert van der Graaf niet op proefverlof zou mogen. Nu zal dat proefverlof mij verder een zorg zijn, maar het bracht me weer eens op de gedachte: “Wie zou dat hele gedoe eigenlijk betalen?”. Juristen rekenen doorgaans geen misselijke uurtarieven; Volkert zal de bekende kikker zonder veren zijn, dus van hem hoeven we geen betalingen te verwachten.

De schade is groot. Afgezien van de immateriële schade van de moord die als aanval op de democratie beschouwd kan worden, waren er de nacht van de moord in Den Haag heel wat rellen en opstootjes, trams werden omgeleid, de politie maakte overuren die zeker betaald zullen zijn. Medische zorg voor het slachtoffer was tevergeefs, maar er hangt een prijskaart aan.
Dan zijn er de kosten van het beschermen en tijdelijk elders onderbrengen van andere mensen die Van der Graaf heten en geen familie zijn.
Al die kosten van het proces, de juristen, de rechtszaal, en niet te vergeten: kosten van de inmiddels 12 jaar opsluiting van Volkert: huisvesting, voeding, kleding, medische zorg en wat er verder bij komt kijken. Er wordt al over gespeculeerd dat als hij inderdaad op proefverlof mag, er door de staat voor beveiliging gezorgd moet worden! Net zoals Wilders tegen onverlaten beschermd wordt, maar dan als het ware andersom. En nu weer de kosten van een mogelijk hoger beroep.

Ik hoor politici zeggen “De maatschappij is nog niet klaar voor Volkert”. Ik herinner me ineens weer de vreemde opluchting toen er bekend werd dat de dader een autochtoon was. Er zouden dus gelukkig geen rassen- of interculturele rellen van gaan komen.

De maatschappij zal naar mijn idee nooit klaar zijn voor mensen als Volkert. Volkert komt vrij, maar de familie en vrienden van het slachtoffer hebben levenslang. Evenals de mensen, waaronder velen met een niet-Nederlandse achtergrond, die een sterke sympathie voelden – en nog steeds voelen - met het gedachtegoed van Pim Fortuyn.

Ik ben voor de rechtsstaat en democratie, maar ik ben verdomd benieuwd naar wat het hele gedoe rond deze moord heeft gekost. En ik ben nog veel benieuwder naar wie het (heeft) betaalt(d). Ik voel aan mijn water dat het hoe dan ook een stuk goedkoper had gekund. Bijvoorbeeld door Volkert een cel te laten delen met drie andere personen. Immers, in een ziekenhuis liggen de meeste patiënten ook met meerderen op 1 kamer. Ik gun een zieke meer privacy dan een moordenaar, vreemd hè? En wellicht kunnen er juristen in staatsdienst komen tegen een normaal salaris. Ik verzin maar wat voor de vuist weg.

Ik heb geen idee hoe en waar de kosten te achterhalen zijn. Dat is jammer, want ik verwacht dat de burger / maatschappij er wel voor zal opdraaien. Die zelfde "Maatschappij die nog niet klaar is voor Volkert". Ik ben benieuwd hoe het gaat aflopen.

donderdag 3 oktober 2013

Antwerpen

Lachen! In de haven van Antwerpen kunnen ze mensen gebruiken, men spreekt over 4000 arbeidsplaatsen. Maar voor werkloze Nederlanders die in Zeeuws-Vlaanderen wonen is werken in Antwerpen veels te moeilijk, de Europeesche Reegels verhinderen het werken over de grens, door lastige verschillen in belasting, kinderbijslag en zo meer. Zeggen ze.

Hoe zit het nu toch met dat Europa met die open grenzen? Waar ik woon zie ik regelmatig auto’s uit Estland, Polen, en recent ook uit Roemenië en Bulgarije, en het zijn echt geen auto’s met een Corps Diplomatique kenteken want die rijden hier ook meer dan genoeg! Verder krijg ik af en toe flyers in de brievenbus waarin niet-Nederlandse klussers zich aanbieden. Onderweg op de fiets werd ik al twee keer vanuit een busje aangesproken door Ierse aannemers die de mooie smoes hadden dat ze al bij mij in de straat werkten en ook mijn dakbedekking wel wilden vernieuwen. Kortom, creativiteit en assertiviteit in zoeken en vinden van werk te over bij de buitenlander.

Het lijkt me helemaal niet moeilijk om bij een Nederlands detacheringsbureau een kontrakt af te sluiten tegen Nederlandse voorwaarden, en dan bij de Belg aan het werk te gaan. Het bureau regelt de geldstroom verder wel. Zo te horen in het nieuws is er bij de Antwerpse haven voldoende kapitaal aanwezig, dus ik denk dat ze het niet gauw te duur zullen vinden.

De Zeeuws-Vlaamse Nederlander. Zou die niet creatief zijn? Of zou die er gewoon geen zin in hebben omdat hij in de WW best kan rondkomen? Ons bent immers zuunig... Ik denk dat het ook aan de weerzin tegen het moderne gedrocht Europa ligt. Zeeuws-Vlaanderen is immers al bijna België; lang geleden waren we ooit één land en in de tijd van de Benelux werden de zaken toch ook geregeld. Ik neem aan dat het niet aan onmin tussen de bevolkingsgroepen ligt.

Of zou er wat anders aan de hand zijn, namelijk stemmingmakerij door de overheidsgetrouwe media terwijl die 4000 banen er pas over twee jaar zijn? Stemmingmakerij in de geest van “Zie je wel, ze willen gewoon niet werken en gebruiken Europa als smoes”? We zullen zien.

woensdag 2 oktober 2013

Elektrische auto’s #2

Ik schreef al eerder over de prijs van elektrische auto’s, maar door een krantebericht over een ongeval kwam ik toch weer op de gedachte: “Hoe veilig zijn die auto’s nu eigenlijk?” Natuurlijk wil je geen ongeval krijgen, maar ongevallen gebeuren nu eenmaal en zijn echt niet altijd eigen schuld. Ik zocht naar veiligheid en vond dat er één model van Mitsubishi was getest, en dat model werd redelijk goed bevonden. Maar mijn vragen worden met die test niet beantwoord, namelijk: hoe veilig is het om met een boordspanning van minimaal 300 Volt of ook wel 600 volt een ongeval te krijgen? De gangbare spanning in “ouderwetse” personenauto’s is 12 Volt, en dat geldt ook voor de verlichting en de accessoires in een elektrische auto. De hoogspanning is voor de motor. Ik raad iedereen aan eens te zoeken naar:

www.swov.nl/rapport/R-2011-11.pdf

En dat eens goed door te lezen. Merk op: het rapport is slechts een verkenning. Het hele verhaal gaat voornamelijk over het gegeven dat het voertuig zo weinig geluid maakt dat voetgangers en slechtzienden er van schrikken; veel statistieken over de te verwachten verkoop; mijns inziens wel zeer optimistische grafieken over de actieradius; wat betreft de elektriciteit wordt terecht genoemd dat de monteurs nu ook aan veiligheid NEN3140 moeten voldoen. Ze moeten nu immers met hoogspanning werken en dat is een heel nieuw vak vergeleken met de verbrandingsmotor. Verder moeten de hoogspanningskabels een oranje kleur hebben. Over de traditionele zwarte bougiekabels wordt uiteraard niets vermeld, ondanks de "echte" hoogspanning van minimaal 7000 Volt. Maar daarvan schrik je voornamelijk, dodelijk is het zover bekend niet.

Het gaat mij om andere aspecten: ik ben verdraaid benieuwd naar wat er gebeurt als een elektrische auto te water raakt. Water, ook slootwater, is niet zo een geweldig goede geleider; de 12 Volt lampen van een ouderwetse auto zullen onder water wel blijven branden. Sterker: als je te water raakt is het een goed idee om het licht aan te doen: dan kan je makkelijker gevonden worden.
Maar eerlijk gezegd heb ik geen idee of dat licht aan doen met een moderne auto wel lukt: de verlichting zal wel bestuurd worden via de boordcomputer en die krijgt vermoedelijk de hik van water.

Bij een spanning van 300 tot 600 Volt zal er wel degelijk een niet te verwaarlozen stroom gaan lopen door dat slootwater. Kan dat kwaad voor de inzittenden, krijgen ze een schok of kramp of zo? Geen idee. Mogelijk zal het water ontleden waardoor knalgas gevormd wordt. Misschien niet voldoende om gevaar op te leveren, maar ik vermoed dat het niet is getest.

Wat gebeurt er bij een aanrijding als het accupakket inwendig sluiting krijgt? De test met de Mitsubishi werd bij 65 km/uur gedaan; ik neem uit argwaan maar aan dat de botsing in de voor de fabrikant gunstigste positie van het voertuig gebeurde. Ik neem aan een frontale botsing; de accus zitten meestal achterin. Voor mijn gevoel is genoemde snelheid niet erg hoog. Maar nogmaals; wat zal er bij inwendige sluiting gebeuren? Ontploft een accu, of een deel daarvan? Ontstaat er brand? Ik zou voor geen goud aanwezig willen zijn bij een geladen conventionele (lood/zwavelzuur) accu met inwendige sluiting, en ook bij een Lithium-ion accu ga ik liever een flink eind uit de weg.

Vraag is ook of het gevaar zal opleveren voor hulpdiensten. Zouden de hoogspanningskabels kunnen beschadigen bij takelen of manipuleren van een voertuig? Sluiting van de kabels van een accu die 20Kwh energie bevat kan voor de toeschouwer op veilige afstand heel boeiende taferelen opleveren. De onverhoopt ingesloten inzittenden zullen het minder waarderen. Ik ga er daarom maar van uit dat direct bij de aansluiting van de accu een zekering is opgenomen, maar weet het niet zeker. Zelfs een dergelijke zekering zal met enig vuurwerk zijn funktie verrichten. Mogelijk zal de hulp vertraging ondervinden omdat de helpers ook voor hun eigen veiligheid eerst technische informatie moeten opvragen...

Kortom: de kreet “Iedereen kan met een gerust hart in een elektrische auto stappen” zoals ik op een site vond, is taalkundig gezien wel correct. Maar als je na het instappen ook met die auto gaat rijden dan ben ik er nog niet zo zeker van!

Slaapmiddel

Recent hoorde ik van een bekende dat het spelen van een computerspelletje de hersenwerking meer stimuleert dan TV kijken. Nu, dat kon ik begrijpen: om een spelletje, al is het nog zo eenvoudig, te kunnen winnen moet je toch een beetje alert zijn. Voor een TV toestel kan je onderuit zakken, beeld en geluid over je heen laten komen en er langzaam bij indutten. Dat doen heel wat mensen, vooral diegenen die een drukke baan (of wat voor reden dan ook) hebben en even het verstand op nul willen zetten.

Mij lukt het in slaap vallen ook wel goed, behalve bij een bepaald soort programma. Vaak zit ik mee te kijken met mijn echtgenoot die na een drukke werkdag even niks wil denken. Meekijken vind ik meestal niet erg, maar er zijn dus programmas waarvan mijn tenen krom in mijn schoenen gaan staan. “Spoorloos”  bijvoorbeeld. Wat een prachtig verzinsel om de makers lekker de hele wereld over te laten reizen om een stel snotterende mensen die verder absoluut niets, maar dan ook echt helemaal niets te melden hebben, te vertonen. Vreemd genoeg (voor mij dan) zijn het soms zelfs rijpe dochters die hun moeder - die hen heeft verwaarloosd, afgestaan of verkocht – in de armen willen sluiten.

En ja hoor: er blijkt behoefte aan dit soort gedoe te zijn: “Vermist” is van het zelfde laken een pak: het voldoet ruimschoots aan de reislust van de makers, en aan de kennelijke meesnotterbehoefte van de kijkers. Ik wil mijn echtgenoot niet ergeren door een ander programma op te zetten, want dan wordt ze wakker... dus dan ga ik even wat anders doen. Bijvoorbeeld een blokje om lopen.

Maar als het zo doorgaat met die snotterprogrammas: “DNA onbekend”, “Het Familiediner”, in mindere mate “Boer zoekt vrouw” etc. dan loop ik de kans dat ik de hele nacht buitenshuis moet rondwandelen...